把好机车出厂前最后一关

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富笛 大连新闻传媒集团记者李楠

3月的大连乍暖还寒，一个穿着春季薄款工作服，身材高大的小伙子，在机车司机室内忙碌地进行机车出厂前最后的调试。他就是中车大连公司机车分厂调试车间的高级技师张如意。“把守”机车出厂前最后一道工序，张如意必须要保证所调试的产品质量“零缺陷”。

入职22年来，张如意先后完成多种车型首台机车调试工作，但他永远记得完成首台HXD3B型国内单机功率最大电力机车调试时的情景。“我们以往排查机车接地故障需要手动操作仪表，而在此车调试中，我看到德国技术专家采用微机技术，几分钟就能判断出主变压器是否存在接地故障。”之后与德国专家一起工作的时间里，张如意抓紧向德国专家请教。很快，他弄懂微机检测工作原理，掌握了利用软件诊断机车主变压器接地故障的方法，他也因此成为国内最先掌握这一先进技术的人。

2019年，中车大连公司以“复兴号”时速160公里动力集中动车组动力车为重点打造精品机车。为解决以往调试中的难题，张如意对照高压电气原理图，探讨解决方案，自己动手设计和制作一种由自动开关、电流表、信号灯、小型变压器组成的变压器短路检测装置。该套装置经实践检验，电路逻辑无差错，各项指标显示正常。这项先进操作法降低了接线操作错误率，避免了经济损失。

张如意的汗水洒遍了每一辆他调试过的机车，他用行动诠释了精益求精、爱岗敬业、钻研奉献的“工匠精神”。他说，作为机车质量的把关人，守护的不仅是亿万乘客的安全，更是一个大国的形象。他将继续跟随机车远行，助力中国机车迈向平安新征程。

来源： 大连日报