比亚迪的电控系统「比亚迪IGBT驱动IC」

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新能源汽车的电控技术，就好比燃油车热的发动机ECU，在一定程度上影响汽车的动力性，经济性，排放性，舒适性等。今天来了解下新能源引领者比亚迪的电控技术。电控系统的核心零部件IGBT就是电动车领域比较重要的一项技术，同时比亚迪已全部掌握了IGBT核心技术，实现生产的自给自足。

IGBT为英文Insulated Gate Bipolar Transistor的缩写，中文名称为绝缘栅双极型晶体管。是电能变换与传输的核心器件，俗称电力电子装置的“CPU”，应用于直流电压为600V及以上的变流系统，如轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域。

IGBT的作用是交流电和直流电的转换，同时IGBT还承担了电压高低转换的功能。外界充电的时候是交流电，需要通过IGBT转变成直流电然后给电池，同时要把220V电压转换成适当的电压后才能给电池组充电；电池放电的时候，通过IGBT把直流电转变成交流电机使用的交流电，同时起到对交流电机的变频控制作用。

比亚迪EHS电混系统作为搭载了IGBT控制技术，作为是DM-i超级混动的核心，它是DM-i超级混动实现“以电为主”动力架构的关键部件。不同于传统变速器只是作为传动机构的作用，EHS电混系统是兼顾了驱动、传动以及功率分流的高效集成。

IGBT是功率半导体器件，可以说是电动车的核心技术之一,IGBT的好坏直接影响电动车功率的释放速度以及节能等相关性能。比亚迪全产业链的核心技术，奠定了新能源的销量快速增长的基础。