回路电阻不合格原因「10KV回路电阻」

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来源：继保高压技术交流

202X年XX日，一次检修4班工作人员在对某某变#4联变35kV侧某某开关进行例行试验的过程中，发现该开关有如下问题：

（1）在测量回路电阻的过程中发现A相回路电阻超标，且每次测量数值不稳定；

（2）某某开关合闸、分1、分2时间同期性均比上次试验值增大。

针对上述问题，检修人员对开关检查过程中发现该开关的相间拉杆紧固螺母松动，同时有一边的分闸限位缓冲器没有安装，现场重新安装调试后该开关数据合格。

2 过程及分析

2.1 案例经过

2.1.1 缺陷情况

试验人员在对某某开关进行例行试验的过程中，该开关开展机械特性试验的过程中发现该开关的时间特性与上次对比同期性变大，具体数据如下：

表1 某某开关动作时间特性

由表1数据可以看出，该开关的合分闸同期时间均比历史数据均大了1ms左右，对比三相可以看出A相与B、C相对比合闸时间偏大，分闸时间偏小。而检修人员对该开关测试导电回路电阻时发现A相的回路电阻值在三次分合闸后的数据均不一样，具体数值如表2所示：

表2 导电回路电阻

2.1.2设备信息

#4联变35kV侧某某开关由XX开关有限公司生产，型号为XX-72.5，该断路器外观如图1所示，从外观上可以看出，该断路器为三相分立的瓷柱式结构，其由装在横梁上的三个单极和一个CT26弹簧机构箱组成，三相间为机械联动，弹簧操动机构安装在横梁下的中间位置，单极瓷柱上部为一个端口的灭弧室，下部用于支撑密封及传动。

当开关进行合闸时，如图3所示，合闸线圈（14）带电动作后，顶开合闸挚子（13），储能保持挚子（15）脱扣，合闸弹簧能量释放（1），带动棘轮顺时针旋转（3），与棘轮同轴的凸轮（18）推击大拐臂（8）带动输出拐臂（7）向上运动，通过四连杆带动三相同时合闸，与此同时分闸弹簧储能（16）。

分闸操作过程类似，如图4所示，分闸线圈（11）带电，顶开分闸挚子（10），合闸保持挚子（9）脱扣，分闸弹簧拉动拐臂向下完成分闸，同时带动大拐臂（8）向下，将合闸保持挚子压下，使机构保持分闸。

图1 某某开关外观

图2 四连杆实现三相联动

图3 机构分闸位置（弹簧未储能）

图4 机构分闸位置（弹簧已储能）

图5 机构合闸位置（弹簧已储能）

2.2故障排查及处理

针对上述实验数据，工作班成员初步怀疑该开关内部触头间可能存在放电现象，但在打开开关下方三相联动操动机构是，发现A、B相的相间拉杆上的螺帽十分松动，如图6所示；同时，在机构箱内还发现了一个未安装的分闸限位缓冲器（图7）。

图6 相间拉杆上的螺帽松动

图7散落在拉杆操动机构内的缓冲器

接着，检修人员在开关能力释放后检查该开关的分合闸位置，开关处于分闸位置，用硬铜线检查拐臂的校正孔和机构箱预留孔，与厂家标记的位置有偏差，图8为合闸位置下对位情况，红圈处为厂家定位孔，可以看出实际位置未达到标准位置，即合闸未到位；分闸对位孔也存在同样问题，实际分闸位置超过分闸对位孔，导致分闸超过厂家规定位置。

于是检修人员在现场调节四连杆，如图10红圈所示位置为实际分闸位置，要减小分闸行程。

增大合闸行程，即要调节拉杆长度，具体步骤如下：

（1）检查开关处于检修状态，并断开开关控制及电机电源、加热器电源，在分闸且未储能状态下，解开连杆与拐臂连接；

（2）调节拉杆长度，下方拉杆距离拉长，上方拉杆距离缩短，使拐臂的分闸定位销与分闸定位销孔对齐；

（3）将水平连杆接头与销子相连并用螺钉紧固，紧固拉杆和连杆的防松螺塞，并在螺纹处涂上厌氧胶；在转动部分涂抹适合当地气候条件的润滑脂，确定传动连杆与转动轴无松动，润滑良好。

（4）将散落在机构箱内的分闸限位缓冲器重新安装，如图7所示，需注意与分闸位置下拐臂保持3-5mm距离；

（5）重新进行断路器机械特性测试及回路电阻测试，具体数值如表3所示。

从修后数据可以看出：

机械特性测试中，A相合闸时间缩短，分闸时间变长，且三相同期性数据变好。而重新测量回路电阻后，A相回路电阻值变小且稳定，不再有数值浮动情况。

3 原因分析

综上可以得到如下结论：

（1）在年检过程中，测量分合闸时间时发现A相合闸时间较B、C相偏大、分闸时间较B、C相偏小的主要原因是四连杆靠近A相处上下连杆的螺帽松动，而在检查过程中发现合闸位置未到位，分闸位置超规定位置。如图11所示：

2）A相回路电阻测试过程中阻值不断变化，是由于连杆松动导致触头部位接触不良。图为动静触头在合、分位置的示意图，分闸位置动静触头距离比厂家规定要长，而合闸时间的定义为线圈带电到两触头接触，合闸行程变长，导致合闸时间变长；在合闸位置时，动静触头接触位置小于厂家规定，分闸行程变短，根据分闸时间定义为线圈带电到两触头分离，分闸行程变小，因此分闸时间变短。

（3）分闸限位缓冲器未装，未能起到分闸限位作用，造成分闸过冲影响分合闸时间。