地铁1号线进展「电力医院坐9号线」

最近很多人再问地铁1号线进展「电力医院坐9号线」，今天小编给大家整理了地铁1号线进展「电力医院坐9号线」的相关内容，请往下看。

“指挥中心，现在对大明路变电站进行断电操作。”“收到，准许操作。”4月25日晚上11点30分，绍兴地铁1号线各个站点、轨道交通调控中心、绍兴电力调控中心灯火通明，国网绍兴供电公司与绍兴地铁1号线运维公司举行联合电力演练。演练持续至次日凌晨4点，就全市大电网与地铁内部供电进行多模式切换，以保障各种模式下正常供电，确保地铁开通后稳定运行。

“1号线已准备就绪！此次演练追求真实，除了车上没有乘客，其他条件与日常运行相同，也是开通前最后一次电力演练。”绍兴京越地铁有限公司副总经理张剑涛直言，在试运营之前，开展电力演练是必要的。电力作为地铁的核心驱动动力，就好比地铁的“动脉”，为其提供电源的变电站则好比“心脏”，需通过各电压等级的线路才能保证“动脉”畅通。

据了解，我市建设的大明路、笛扬路、万绣路3座110千伏用户变电站，专门给地铁1号线供电。3座变电站分段供电，并降压为6个35千伏供电分区，分别为地铁提供牵引电源、车站动力照明及各系统专业用电。为了确保供电，3座变电站之间采用互为备用、相互联络的供电方式。即使一座变电站失电，也可由另外两座变电站紧急转供，从而保证地铁正常运行。

值得一提的是，由于用户变电站地处城市核心地块，笛扬路用户变采用地下3层结构设计建设，这也是我市首座110千伏地下变电所。用户变的110千伏进线全部采用地下电缆，从而最大限度地减少对城市地貌的影响，更好地美化和融入周边环境。

“此次演练对大明路用户变进行拉闸，在考验其他两座变电站负荷能力的同时，要求大明路用户变全线能在一小时之内完成全部检修和恢复供电。”国网绍兴供电公司市场服务中心副主任李海峰告诉记者，为确保地铁供电，供电公司周密筹划，从4座具备独立电源的220千伏变电站，引出6条110千伏主供线路，通过绍兴电力调控中心的灵活调度，可以满足地铁3座变电站的双电源供电，大大提高供电可靠性。“今天各变电站在多种情况下实现灵活切换和调度，反复演练获得圆满成功。”

（来源：绍兴市人民政府网站） 【投稿、区域合作请邮件 信息新报 3469887933#qq.com24小时内回复。】